De Loftfrachtmaart ass weider op 18 Méint Rekordwuesstem am Oktober zréckgaang wéi d'Weltwirtschaft verlangsamt huet an d'Konsumenten hir Portemonnaie verschäerft hunn, während d'Ausgaben op Servicer eropgaange sinn.
D'Airline Industrie ass an eng typesch Héichsaison agaangen, awer et gi wéineg Unzeeche vu verstäerkter Versandaktivitéit, Nofro a Frachtraten, déi normalerweis solle klammen, falen.
Déi lescht Woch huet d'Maartintelligenzfirma Xeneta gemellt datt d'Frachtvolumen am Loftfrachtmaart am Oktober 8% gefall sinn vun engem Joer virdrun, wat den aachten riichter Mount vun der erofgaangend Nofro markéiert. Den Downward Trend ass zënter September verstäerkt ginn, mat Frachtvolumen erof 5% Joer-op-Joer an 0.3% manner wéi virun dräi Joer.
D'Rekordniveaue vum leschte Joer waren net nohalteg wéinst Materialmangel a Versuergungsketten Stéierungen, mat der Nofro am Oktober och 3% erof vun 2019 Niveauen, e schwaacht Joer fir Loftfracht.
Kapazitéit Erhuelung ass och gestoppt. Geméiss dem Xeneta ass de verfügbare Bauch- a Frachtraum nach ëmmer 7% ënner de virbestehenden Niveauen, wat ee Grond ass datt d'Frachtraten relativ héich bleiwen.
Déi extra Loftkapazitéit duerch d'Wiederaféierung vu méi Passagéierflich am Summer, kombinéiert mat enger Ofsenkung vun der Nofro, bedeit datt Fligere souwuel manner voll gelueden a manner rentabel sinn. Globale Spotloftfrachtraten am Oktober ware méi niddereg wéi d'lescht Joer Niveauen fir den zweete Mount hannereneen. Xeneta sot, datt déi liicht Erhéijung an der zweeter Halschent wéinst méi héich Tariffer fir speziell cargo war, iwwerdeems Tariffer fir allgemeng cargo weider erofgoen.
Asien-Pazifik Exporter an Europa an Nordamerika hunn Enn Oktober liicht gestäerkt, wat méi mat engem Rebound vun der China's Golden Week Vakanz ze dinn huet, wann d'Fabriken ouni Sendungen zougemaach hunn, anstatt e Stroum spéit an der Peak Saison.
Globale Loftfrachtraten sinn ëm zwee Drëttel erofgaang, ongeféier 25% vun engem Joer virdrun, op $ 3.15 / kg. Awer et war nach ëmmer bal duebel 2019 Niveauen als Kapazitéitsmangel, souwéi Fluchgesellschaften a Fluchhafen Aarbechtsmaart, limitéiert Fluch a Lagerproduktivitéit. De Réckgang vun de Loftfrachtraten ass net sou dramatesch wéi an den Ozeanfrachtraten.
De Freightos Global Aviation Index vum 31. Oktober weist den duerchschnëttleche Spotpräis bei $ 3.15 / kg / Quell: Xeneta
Post Zäit: Nov-08-2022